地鐵盾構(gòu)隧道管片抗彎試驗機用于對地鐵隧道預制混凝土襯砌管片進行抗彎性和抗拔性能能測試

地鐵盾構(gòu)隧道管片抗彎試驗機是用于盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術標準CJJ/T164-2011，《GB/T22082-2008預制混凝土襯砌管片》標準要求，CJJ/T164-2011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術標準》要求設計生產(chǎn)的主要用于對地鐵隧道預制混凝土襯砌管片進行抗彎性和抗拔性能能測試，工作時將管片放在小車上，推入到抗彎和拉拔空間內(nèi)，試驗完畢推出。

1、設備采用電液伺服自動控制技術，專業(yè)性好、自動化程度高。通過更換附具，也可用于其他金屬材料和非金屬材料的抗壓、抗彎及抗折等試驗。

2、抗彎性能檢測:將管片推入到試驗機內(nèi)，采用千斤頂分級加荷法每次加荷10kN，靜停1min，記錄位置變形量；拉拔性能檢測也是采用千斤頂分級加荷方式逐級增加拉拔力，記錄大抗拔力。

地鐵盾構(gòu)隧道管片抗彎試驗機主要技術指標：   
1) 大試驗力：1000kN;
2) 試驗力測量范圍：2%~*FS，全程不分檔；示值精度：±1%；
3) 位移測量范圍：0~200mm；分辨率：0.01mm；
4) 試驗速度：0.5mm/min-100mm/min；滿載高試驗速度：50mm/min;
5) 試驗附具：分配梁：約1800mm×500mm×400mm；
         支輥：   約1800mm×240mm×350mm；
         支撐小車：約1800mm×800mm×400mm；