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型號:M359939車載空調(diào)(置頂,一體式) 型號:M359939

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車載空調(diào)(置頂,一體式) 型號:M359939庫號:M359939 查看hh1)空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成:汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。2)壓縮機空調(diào)點:2.1)電動壓縮機采用渦旋式壓縮機技術(shù),由電源直接驅(qū)動,壓縮機震動小、噪音低、體積小、磨損小、重量輕、啟動性能好、容積效率高

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車載空調(diào)(置頂,一體式) 型號:M359939

車載空調(diào)(置頂,一體式) 型號:M359939

庫號:M359939 查看hh

1)空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成:
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。

2)壓縮機空調(diào)點:
2.1)電動壓縮機
采用渦旋式壓縮機技術(shù),由電源直接驅(qū)動,
壓縮機震動小、噪音低、
體積小、磨損小、重量輕、
啟動性能好、容積效率高,
工作腔密封性好,能效比高。
用較低的電功耗可以實現(xiàn)較大的制冷量。
2.2)電機:
采用永磁無刷無位移傳感的高效節(jié)能電機,體積小,啟動轉(zhuǎn)矩大,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高,可靠性強。
2.3)壓縮機控制器:(變頻控制,效率高)
采用矢量變頻控制技術(shù),驅(qū)動效率高,散熱性好,可靠性強。
空調(diào)有多種規(guī)格型號可供選擇。
技術(shù)參數(shù)
用途:電動汽車;工程車
風(fēng)量:1500(m3/h)
制冷量:1.8-2.5(kw)
電壓:48V
噪音:<65
電流:<50A

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1)空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成:
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。

2)壓縮機空調(diào)點:
2.1)電動壓縮機
采用渦旋式壓縮機技術(shù),由電源直接驅(qū)動,
壓縮機震動小、噪音低、
體積小、磨損小、重量輕、
啟動性能好、容積效率高,
工作腔密封性好,能效比高。
用較低的電功耗可以實現(xiàn)較大的制冷量。
2.2)電機:
采用永磁無刷無位移傳感的高效節(jié)能電機,體積小,啟動轉(zhuǎn)矩大,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高,可靠性強。
2.3)壓縮機控制器:(變頻控制,效率高)
采用矢量變頻控制技術(shù),驅(qū)動效率高,散熱性好,可靠性強。
空調(diào)有多種規(guī)格型號可供選擇。
技術(shù)參數(shù)
用途:電動汽車;工程車
風(fēng)量:1500(m3/h)
制冷量:1.8-2.5(kw)
電壓:48V
噪音:<65
電流:<50A


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