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從原理上說(shuō)，信號(hào)質(zhì)量主要受到壓力傳感器位置的影響。在燃燒室上布置一個(gè)密封得好的傳感器，對(duì)燃燒壓力有利。現(xiàn)代化的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)由于采用了多氣門(mén)技術(shù)和復(fù)雜昂貴的氣缸蓋通道，所以幾乎沒(méi)有空間可以安裝傳感器。金屬層迭式氣缸蓋密封墊作為靠近燃燒室設(shè)置的功能性元件而成為壓力傳感器的替代性的安裝地點(diǎn)，以這種方式能夠避免在發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)中鉆出專(zhuān)門(mén)為傳感器設(shè)置的孔。將壓力傳感器集成于氣缸蓋墊的目的是：
1、使得所有的零部件以及整個(gè)系統(tǒng)的使用壽命都大過(guò)或等同發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命；
2、實(shí)現(xiàn)盡可能小的安裝厚度，也就是說(shuō)，沒(méi)有傳感元件；
3、形成對(duì)橫向影響盡可能低的敏感性，也就是說(shuō)，傳感器對(duì)于密封墊的熱耦合和機(jī)械耦合盡可能地低；
4、 造成對(duì)維護(hù)的友好性，也就是說(shuō)，不必拆卸氣缸蓋就能夠裝入和拆下傳感器；
5、獲得能夠滿(mǎn)足示功圖要求的質(zhì)量水平的壓力信號(hào)。
由于受傳感器結(jié)構(gòu)尺寸限制（直徑3.6mm，包括傳感器殼體在內(nèi)），只能要求提高安裝厚度。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比保持不變，將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的高度減去了一點(diǎn)，其大小相當(dāng)于和成批生產(chǎn)所用的氣缸蓋墊的厚度差。
深圳滄正傳感專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)壓力傳感器,拉力傳感器,測(cè)力傳感器,稱(chēng)重傳感器,扭矩傳感器,角度傳感器及顯示儀表,我司生產(chǎn)的壓力傳感器,拉力傳感器,測(cè)力傳感器,稱(chēng)重傳感器,角度傳感器質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定,服務(wù)周到細(xì)致迅速。
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