汽車電子恒溫恒濕試驗(yàn)箱
一、產(chǎn)品概述
專為車載電子元件研發(fā)與品質(zhì)檢測設(shè)計(jì)，可精準(zhǔn)模擬汽車在不同氣候區(qū)域、不同行駛工況下的溫濕度環(huán)境，如極寒的東北冬季、高溫高濕的南方夏季、陽光直射的發(fā)動(dòng)機(jī)艙等場景。設(shè)備通過嚴(yán)苛的環(huán)境模擬，驗(yàn)證車載電子元件（如車載 ECU、傳感器、車載攝像頭等）在復(fù)雜環(huán)境中的性能穩(wěn)定性與可靠性，為汽車電子產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量提升提供關(guān)鍵測試保障。
汽車電子恒溫恒濕試驗(yàn)箱
二、基本結(jié)構(gòu)
該試驗(yàn)箱主要由箱體、制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及輔助部件構(gòu)成。箱體采用雙層結(jié)構(gòu)，外層為高強(qiáng)度冷軋鋼板，表面經(jīng)靜電噴塑處理，防銹耐腐蝕；內(nèi)層為不銹鋼材質(zhì)，光滑易清潔，且能有效防止冷凝水對箱體的影響。中間填充高效保溫材料，減少熱量散失。箱內(nèi)設(shè)有可調(diào)節(jié)的樣品架，方便不同尺寸的汽車電子元件放置。
三、工作原理
設(shè)備基于閉環(huán)控制原理，通過傳感器實(shí)時(shí)采集箱內(nèi)溫濕度數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)傳輸至控制器，控制器與設(shè)定值進(jìn)行對比后，發(fā)出指令控制制冷、加熱、加濕等系統(tǒng)工作，使箱內(nèi)溫濕度維持在設(shè)定范圍內(nèi)。當(dāng)需要模擬不同環(huán)境時(shí)，只需在控制器上輸入相應(yīng)的溫濕度參數(shù)及變化程序，設(shè)備便會自動(dòng)運(yùn)行，完成環(huán)境模擬。
四、溫度控制系統(tǒng)
溫度控制系統(tǒng)采用 PID 智能控制算法，搭配高精度鉑電阻溫度傳感器，控溫精度可達(dá) ±0.5℃。加熱部分由鎳鉻合金電加熱絲組成，具有升溫速度快、熱效率高的特點(diǎn)。當(dāng)箱內(nèi)溫度低于設(shè)定值時(shí)，加熱系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)；當(dāng)溫度接近設(shè)定值時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)調(diào)整加熱功率，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控溫。同時(shí)，系統(tǒng)還具備過熱保護(hù)功能，確保設(shè)備運(yùn)行安全。
五、制冷系統(tǒng)
制冷系統(tǒng)采用進(jìn)口壓縮機(jī)，配合高效冷凝器和蒸發(fā)器，制冷效率高，能快速將箱內(nèi)溫度降至設(shè)定值。制冷循環(huán)分為壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個(gè)過程，通過制冷劑的狀態(tài)變化實(shí)現(xiàn)熱量的轉(zhuǎn)移。系統(tǒng)還設(shè)有壓力保護(hù)、溫度保護(hù)等多重安全保護(hù)裝置，保障制冷系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。在低溫環(huán)境模擬中，制冷系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)協(xié)同工作，精確控制溫度波動(dòng)。
六、加濕系統(tǒng)
加濕系統(tǒng)采用蒸汽加濕方式，通過電加熱將水轉(zhuǎn)化為蒸汽，經(jīng)管道輸送至箱內(nèi)，實(shí)現(xiàn)加濕功能。加濕量可根據(jù)設(shè)定值自動(dòng)調(diào)節(jié)，濕度控制精度達(dá) ±3% RH。系統(tǒng)配備水質(zhì)軟化裝置，防止水中鈣鎂離子沉積，影響加濕效果和設(shè)備壽命。同時(shí)，設(shè)有水位監(jiān)測和缺水保護(hù)功能，確保加濕系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
