叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。 其廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)領(lǐng)域，是機(jī)械化裝卸、堆垛 和短距離運(yùn)輸?shù)母?..

產(chǎn)品參數(shù)：

顯示：LCM 彩色點(diǎn)陣顯示
量程：5t
傳感器：合金鋼材質(zhì)，高精度
儀表外殼：碳鋼噴塑

技術(shù)背景：


叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。 其廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)領(lǐng)域，是機(jī)械化裝卸、堆垛 和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備?，F(xiàn)有叉車(chē)的大多不具備實(shí)時(shí)稱重的功能，稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確，在搬運(yùn)貨物后還需要另行對(duì)貨物進(jìn)行稱重，工作效率較低。

傳統(tǒng)叉車(chē)稱重方式


1.叉車(chē)收貨、卸貨

2.運(yùn)輸?shù)椒Q重區(qū)域稱重（耗時(shí)3-5分鐘）

3.再次叉取運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)或發(fā)貨區(qū)


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叉車(chē)稱重方式


1.叉車(chē)收貨、卸貨原地完成稱重

2.直接入庫(kù)或運(yùn)送到發(fā)貨區(qū)


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